വാർഷിക പ്രദർശനത്തിൽ, വേനൽക്കാല ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ വില 7% വർദ്ധിച്ചു
ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ വില 2018 ഒക്ടോബറിലെ നിലവാരത്തിലേക്ക് കുറയ്ക്കാൻ റഷ്യൻ സർക്കാർ എണ്ണ കമ്പനികളുമായി ധാരണയിലെത്തി. വ്യാഴാഴ്ച പ്രസിഡന്റ് വ്ളാഡിമിർ പുടിൻ ഗവൺമെന്റ് അംഗങ്ങളുമായി നടത്തിയ യോഗത്തിൽ ഉപപ്രധാനമന്ത്രി ദിമിത്രി കൊസാക്കാണ് ഇക്കാര്യം അറിയിച്ചത്. “അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ തിങ്കളാഴ്ച, ഞങ്ങൾ വീണ്ടും എണ്ണ തൊഴിലാളികളെ കാണുകയും ഇനിപ്പറയുന്നവ അംഗീകരിക്കുകയും ചെയ്തു: വേനൽക്കാല ഡീസൽ ഇപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവർ വേനൽക്കാല ഡീസലിന്റെ വില കഴിഞ്ഞ ഒക്ടോബറിലെ വിലയിലേക്ക് തിരികെ നൽകും. ഇത് വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണ്, വ്യത്യസ്ത പ്രൈം കോസ്റ്റ് (സമ്മർ ഡീസൽ), ഇത് ഇതിലും കുറവാണ്, ”കൊസാക്ക് പറഞ്ഞു (kremlin.ru ലെ ട്രാൻസ്ക്രിപ്റ്റിൽ നിന്ന് ഉദ്ധരിച്ചത്).
അത്തരമൊരു തീരുമാനം, അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, വില 1,3-1,7 റൂബിൾസ് കുറയ്ക്കും. ഒരു ലിറ്റർ ഡീസൽ ഇന്ധനം, പ്രാഥമികമായി കാർഷിക ഉത്പാദകർക്ക്. കൊസാക്കിന്റെ പ്രതിനിധിയായ ഇല്യ ഡൂസ് ടാസിനോട് വിശദീകരിച്ചതുപോലെ, എണ്ണക്കമ്പനികളുമായുള്ള കരാറുകളുടെ സാരാംശം, അവർ വില നിലവിലെ നിലവാരത്തിൽ വിടുകയില്ല, മറിച്ച് അത് 2018 ലെ നിലവാരത്തിലേക്ക് കുറയ്ക്കും, പക്ഷേ വർദ്ധനവിന് ക്രമീകരിക്കും എന്നതാണ്. വാറ്റിലും പണപ്പെരുപ്പത്തിലും. കൊസാക്കിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഓയിൽമാൻമാരുമായുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ ശരത്കാലത്തിലാണ് നിയമപരമായി ഉൾപ്പെടുത്താൻ കഴിയുക, ഇത് "ലോക വിപണിയിലെ എണ്ണയുടെയും എണ്ണ ഉൽപന്നങ്ങളുടെയും വിലയിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ കണക്കിലെടുക്കാതെ, ഭാവിയിലെ എല്ലാ കാലയളവുകളിലും" സുസ്ഥിരമായ ഒരു സാഹചര്യം നിലനിർത്താൻ അനുവദിക്കും.
കൃഷി മന്ത്രാലയം 1,9 ദശലക്ഷം ടൺ ഡീസലും 300 ആയിരം ടൺ ഗ്യാസോലിനും സ്പ്രിംഗ് ഫീൽഡ് വർക്കിനായി കർഷകർക്ക് ഇന്ധനത്തിന്റെ ആവശ്യകത കണക്കാക്കുന്നു. ഇന്ധനങ്ങളുടെയും ലൂബ്രിക്കന്റുകളുടെയും യഥാർത്ഥ സ്റ്റോക്ക് 568 ആയിരം ടൺ ഡീസൽ ഇന്ധനവും 77 ആയിരം ടൺ ഗ്യാസോലിനും ആണെന്ന് കാർഷിക വകുപ്പ് മേധാവി ദിമിത്രി പത്രുഷേവ് യോഗത്തിൽ അറിയിച്ചു. കൊസാക്കിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇപ്പോൾ ശീതകാല ഡീസലിന്റെ ചെറിയ മൊത്ത വില ടണ്ണിന് ഏകദേശം 52 ആയിരം റുബിളാണ്, ഇത് 2,4 ഡിസംബറിനേക്കാൾ 2018% കുറവാണ്. അതേസമയം, 2018 ലെ വസന്തവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, വിന്റർ ഡീസലിന്റെ വില 8,5% ഉം വേനൽക്കാല ഡീസലിന് 7% ഉം വർദ്ധിച്ചതായി പുടിൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. "കഴിഞ്ഞ വർഷം ഏപ്രിൽ-മെയ് മാസങ്ങളിൽ നിരീക്ഷിച്ച വിലക്കയറ്റം, മാക്രോ ഇക്കണോമിക്സ് അല്ലെങ്കിൽ ലോക വില കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ കഴിഞ്ഞില്ല," കൊസാക്ക് സമ്മതിച്ചു.
മാർച്ച് അവസാനം, നിരവധി ബാധ്യതകൾ ലഘൂകരിക്കുന്നതിന് പകരമായി, ജൂലൈ 1 വരെ മൂന്ന് മാസത്തേക്ക് കൂടി ഇന്ധന വില മരവിപ്പിക്കാൻ സർക്കാർ എണ്ണ കമ്പനികളുമായി ധാരണയിലെത്തി. അതേസമയം, ആഭ്യന്തര വിപണിയിലെ സ്ഥിതി സുസ്ഥിരമാക്കുന്നതിനുള്ള കരാർ നീട്ടുന്നത് അവസാനത്തേതായിരിക്കുമെന്ന് സർക്കാർ അറിയിച്ചു.
ഇന്ധനങ്ങളുടെയും ലൂബ്രിക്കന്റുകളുടെയും വിലയിലുണ്ടായ വർധനയാണ് വിതയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് വർധിക്കാനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്ന് കർഷകർ വിളിക്കുന്നത്. സമര അഗ്രികൾച്ചറൽ ഹോൾഡിംഗിന്റെ ഡയറക്ടർ പറയുന്നതനുസരിച്ച് "സെർനോ ഷിസ്നി" (ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഭാഗം "സിൻകോ») ആൻഡ്രി സോറിൻ, ഇന്ധനം, ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ എന്നിവയുടെ വില കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 25% വർദ്ധിച്ചു. കമ്പനി ഉപയോഗിക്കുന്ന മിനിമം, സീറോ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഇന്ധനത്തിൽ ഗണ്യമായ ലാഭം അനുവദിക്കുന്നു. കാർഷിക ഹോൾഡിംഗ് "എലാൻ" (ഒറെൻബർഗ് മേഖല) ജനറൽ ഡയറക്ടർ അലക്സി ഓർലോവിന്റെ കണക്കനുസരിച്ച്, ഫെബ്രുവരി പകുതിയോടെ ഇന്ധനത്തിനും ലൂബ്രിക്കന്റുകൾക്കും 12% വില കൂടുതലാണ്. എണ്ണ ഡിപ്പോകളെ മറികടന്ന് റെയിൽവേ വഴി ഡീസൽ ഇന്ധനം വാങ്ങി ചെലവ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനാണ് കമ്പനി ശ്രമിക്കുന്നത്.
അവലംബം: https://www.agroinvestor.ru