ഏകദേശം 10 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് മനുഷ്യർ ഭക്ഷണം വളർത്താൻ തുടങ്ങി, എന്നാൽ പുരാതന സാപ്പിയൻമാർക്ക് ധാന്യം വിളവെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഭാവി സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. കർഷകർ നിങ്ങൾ ആദ്യം ഒരു പൈറേറ്റഡ് ഉക്രേനിയൻ ഫേംവെയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം, തുടർന്ന് OBD-II പ്രോട്ടോക്കോൾ ഉപയോഗിച്ച് തെറ്റായ കോഡുകൾ മനസ്സിലാക്കുക.
സാധാരണഗതിയിൽ, "ഹാക്കർമാർ" എന്നത് ഐടി സിസ്റ്റങ്ങളിലെ കേടുപാടുകൾ അന്വേഷിക്കുന്ന കമ്പ്യൂട്ടർ സുരക്ഷാ വിദഗ്ധരെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എന്നാൽ യുഎസിൽ, സാധാരണ കർഷകർ ഇപ്പോൾ സ്വന്തം ഉപകരണങ്ങൾ ഹാക്ക് ചെയ്യാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു.
ഈ അസംബന്ധ സാഹചര്യത്തെക്കുറിച്ച് ഹബ്രെ ഇതിനകം എഴുതിയിട്ടുണ്ട്. ജോൺ ഡീറും മറ്റ് വലിയ നിർമ്മാതാക്കളും കർഷകർക്ക് സ്വയം നന്നാക്കുന്നത് കഴിയുന്നത്ര ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. യുക്തി ആപ്പിളിന് സമാനമാണ്: ബ്രാൻഡഡ് സെന്ററുകളിൽ നിന്നുള്ള സർട്ടിഫൈഡ് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾക്ക് മാത്രമേ ഉയർന്ന സേവനം നൽകാൻ കഴിയൂ എന്ന് അവർ പറയുന്നു, അതിനാൽ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ തുടർച്ചയായി എല്ലാവർക്കും വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, പക്ഷേ ഔദ്യോഗിക ഡീലർമാർക്ക് മാത്രം.
കർഷകർ മാത്രമാണ് ആദ്യ ഇരകൾ. ഇത് ഒരുതരം ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്റെ മുൻനിരയാണ്. ഭാവിയിൽ, കാറുകൾ, ലാപ്ടോപ്പുകൾ, സ്മാർട്ട്ഫോണുകൾ, ടിവികൾ എന്നിവയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് കോർപ്പറേഷനുകൾ സമാനമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയാൽ കർഷകർ മാത്രമല്ല, മറ്റെല്ലാവർക്കും അത്തരമൊരു നയത്തിന്റെ ഇരകളാകും. ലോകം മുഴുവൻ ക്രമേണ "സ്മാർട്ട്" ആയിത്തീരുന്നു, അതിനാൽ പട്ടിക വികസിക്കും. നമ്മൾ ഓരോരുത്തരും ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തേണ്ടതുണ്ട്: ഒന്നുകിൽ അതിന്റെ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് കോർപ്പറേഷന്റെ വ്യവസ്ഥകൾക്ക് വിധേയമാക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഹാക്കർ ആകുക.
ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ നാം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കൂടുതൽ സാങ്കേതികമായി പുരോഗമിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ കമ്പ്യൂട്ടർ സിസ്റ്റങ്ങളെ കൂടുതലായി ആശ്രയിക്കുന്നു. കമ്പനികൾ ഇത് മനസ്സിലാക്കുന്നു - വിൽപ്പനയ്ക്ക് ശേഷവും സോഫ്റ്റ്വെയറിന്റെ നിയന്ത്രണം നിലനിർത്താൻ പരിശ്രമിക്കുന്നു, അങ്ങനെ എല്ലാ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ലാഭകരമാണ്. മൂന്ന് പ്രധാന വരുമാന ഇനങ്ങൾ ഉണ്ട്: 1) ഘടകങ്ങളുടെ വിൽപ്പന; 2) സേവന കേന്ദ്രങ്ങൾ; 3) പങ്കാളികളുടെ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ. അവരുടെ ചെലവിൽ, നിർമ്മാതാവ് ഗണ്യമായി മാർജിൻ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ശരാശരി "വിഡ്ഢി" നിർമ്മാതാവിന്റെ 5-10% കുറഞ്ഞ മാർജിനുകൾക്കുപകരം, നൂതന ആധുനിക ബിസിനസ്സിന് മൂല്യവർദ്ധനയിലൂടെ ഓരോ ഉപകരണത്തിൽ നിന്നും 40-50% ലഭിക്കുന്നു. 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിലെ മുൻനിര ബ്രാൻഡുകളായ ടെസ്ലയും ആപ്പിളും ഫോർഡ്, ഹുവായ് തുടങ്ങിയ പരമ്പരാഗത നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഇതാ: അവർ ബൗദ്ധിക സ്വത്തിനെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ് തങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സ് കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നത്, ഇത് ഒരു "മൂക" നിർമ്മാണശാലയേക്കാൾ വളരെ ലാഭം നൽകുന്നു.
എന്നാൽ എല്ലാ സംവിധാനങ്ങളും ഒരു കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനാൽ, കർഷകന് സ്വയം ഉപകരണങ്ങൾ നന്നാക്കാൻ കഴിയില്ല, കാരണം അദ്ദേഹത്തിന് കുത്തക ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശനമില്ല. അയാൾക്ക് ട്രാക്ടർ ഒരു ഔദ്യോഗിക ഡീലറുടെ അടുത്ത് (പതിൻകണക്കിന് കിലോമീറ്റർ അകലെ) കൊണ്ടുവരണം അല്ലെങ്കിൽ ജോൺ ഡീറിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ടെക്നീഷ്യൻ വരുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കണം.
ഉദാഹരണത്തിന്, കർഷകരിലൊരാൾ ഒരു കഥ പറഞ്ഞു: ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റുകൾ, ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, അവയുടെ ഇറുകിയത നഷ്ടപ്പെട്ടു - കമ്പനിയുടെ ഔദ്യോഗിക പ്രതിനിധി എത്തുന്നതിനായി അവർക്ക് ദിവസം മുഴുവൻ കാത്തിരിക്കേണ്ടി വന്നു: “സാങ്കേതിക വിദഗ്ധൻ എത്തി. ഒരു സെൻസർ പരാജയപ്പെട്ടുവെന്ന് തിരിച്ചറിയാൻ അദ്ദേഹത്തിന് മണിക്കൂറുകളെടുത്തു. ഒരു ചെറിയ സെൻസർ മാത്രം മതി, അതിന് 120 രൂപ ചിലവാകും,” മിതവ്യയക്കാരനായ കർഷകൻ പരാതിപ്പെടുന്നു.
കാർഷിക ഉപകരണങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും നിരന്തരമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ കർഷകരാണ് "നോ റിപ്പയർ" യുടെ ആദ്യ ഇരകൾ.
ജോൺ ഡീറെ പോലുള്ള കമ്പനികൾ അംഗീകൃത ഡീലർമാരിലേക്ക് തിരിയാൻ നിർബന്ധിതരാക്കുന്നതിലൂടെ "അനധികൃത" അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നത് കഴിയുന്നത്ര ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. ഈ കോർപ്പറേറ്റ് തന്ത്രത്തെ കർഷകർ കാണുന്നത് തങ്ങളുടെ നിയമപരമായ സ്വത്തവകാശത്തിനെതിരായ ആക്രമണമായാണ്. അതിനാൽ, ട്രാക്ടറുകളുടെ വൻതോതിലുള്ള ഹാക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചു.
ഇപ്പോൾ, അമേരിക്കൻ ഔട്ട്ബാക്കിൽ ഉടനീളം, അസംതൃപ്തരായ കർഷകർ കിഴക്കൻ യൂറോപ്പിൽ നിന്നുള്ള ഫേംവെയർ (പോളണ്ടിൽ നിന്നും ഉക്രെയ്നിൽ നിന്നും അവർ പറയുന്നു) ഹാക്ക് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ക്ഷണങ്ങൾ വഴി പ്രവേശനം ലഭിക്കുന്ന ഫോറങ്ങളിൽ ഹാക്കർ സോഫ്റ്റ്വെയർ വിൽക്കുന്നു.
ചില പ്രോഗ്രാമുകൾ ഓപ്പൺ സോഴ്സ് ആണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, iFixit-ൽ നിന്നുള്ള സാമ്പത്തിക പിന്തുണയോടെ കാലിഫോർണിയ പോളിടെക്നിക് സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റിയാണ് PolyCAN ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ടൂൾ വികസിപ്പിക്കുന്നത്. ഒരു വിദ്യാഭ്യാസ പ്രോജക്റ്റ് ഡിഎംസിഎയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ഒഴിവാക്കലിന് വിധേയമാണ്, അതായത് ഇത് ഒരു ട്രാക്ടർ ഹാക്ക് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കാം, എന്നാൽ വിദ്യാഭ്യാസ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മാത്രമാണ്, വാണിജ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് വേണ്ടിയല്ല.
ഭൂഗർഭ സൈറ്റുകൾ മറ്റ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് യൂട്ടിലിറ്റികൾ, പേലോഡ് ഫയലുകൾ, ട്രാക്ടർ കൺട്രോളറുമായി ഇന്റർഫേസ് ചെയ്യുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് ഡാറ്റ ലിങ്ക് (EDL) ഫേംവെയർ എന്നിവ വിൽക്കുന്നു. ഒരു കമ്പ്യൂട്ടറിൽ നിന്ന് ട്രാക്ടർ നിയന്ത്രിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ലൈസൻസ് കീ ജനറേറ്ററുകൾ, ടോപ്പ് സ്പീഡ് ലിമിറ്റ് മോഡിഫയറുകൾ, റിവേഴ്സ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് കേബിളുകൾ എന്നിവയുമുണ്ട്.
അത് നിയമം ലംഘിക്കുന്നില്ല. 2015 ഒക്ടോബറിൽ, ട്രാക്ടറുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ ലാൻഡ് വാഹനങ്ങളെയും DMCA-യിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ കാറിൽ കയറുന്നത് ഇപ്പോൾ പൂർണ്ണമായും നിയമപരമാണ്.
പൈറേറ്റഡ് ഫേംവെയർ നിയമപരമാണെങ്കിലും, അത് സുരക്ഷിതമോ വിശ്വസനീയമോ സൗകര്യപ്രദമോ ആണെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. അതുകൊണ്ടാണ് ഔദ്യോഗിക ഫേംവെയർ തുറക്കാൻ സമൂഹം ശാഠ്യം പിടിക്കുന്നത്. നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ ഭാഗങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും വിവര സംവിധാനങ്ങളും ഉപഭോക്താക്കൾക്കും സ്വതന്ത്ര വർക്ക് ഷോപ്പുകൾക്കും വിൽക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്ന നിയമങ്ങൾ റിപ്പയർ ചെയ്യാനുള്ള അവകാശ പ്രസ്ഥാനം ആവശ്യപ്പെടുന്നു. അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് നിർമ്മാതാവിന്റെ അനുമതി ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ, നടപടിക്രമം വളരെ വിലകുറഞ്ഞതായിത്തീരും എന്നതാണ് കാര്യം.
മുകളിലുള്ള ഉദാഹരണത്തിലെ അതേ സെൻസർ, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി ഡീലർക്ക് $2 നൽകുന്നതിനുപകരം കർഷകന് ഒരു റേഡിയോ വിതരണ സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് $120-ന് വാങ്ങുകയും അത് സ്വയം വിൽക്കുകയും ചെയ്യാമായിരുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ ഈ അനാവശ്യ സെൻസറുകൾ പോലും ഓഫ് ചെയ്യുക, കൂടാതെ ട്രാക്ടറുകൾ സാധാരണയായി നൂറു വർഷമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഫലമായി ട്രാക്ടർ ഹാക്കിംഗ് യുഎസിൽ സാധാരണമായിരിക്കുന്നു, നിർമ്മാതാക്കൾ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നു. “പഴയകാലത്ത്, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ഒരു റെഞ്ചും ചുറ്റികയും ഒരു പ്രൈ ബാറും ആവശ്യമായിരുന്നു,” എഞ്ചിനീയർ കെവിൻ കെന്നി പറയുന്നു. "ഇന്ന്, എല്ലാ സിസ്റ്റങ്ങളും ഫേംവെയറാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്, അതിനാൽ ഉപകരണങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതിനും സജീവമാക്കുന്നതിനും കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും സോഫ്റ്റ്വെയർ ആവശ്യമാണ്."
ഇന്നുവരെ, കുറഞ്ഞത് 20 സംസ്ഥാനങ്ങളെങ്കിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള അവകാശ നിയമം പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്, ഇത് റിപ്പയർ അസോസിയേഷൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. നിയമനിർമ്മാണം പ്രവർത്തിക്കുമെന്നും ഉപകരണങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും നവീകരണത്തിനും കൂടുതൽ തുല്യമായ ആവാസവ്യവസ്ഥ സൃഷ്ടിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഇരുപത് സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ റൈറ്റ് ടു റിപ്പയർ നിയമം പാസാക്കിയാൽ അത് മറ്റ് വ്യവസായങ്ങൾക്ക് മാതൃകയാകുമെന്ന് റിപ്പയർ അസോസിയേഷൻ പ്രവർത്തകർ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, അത്തരമൊരു അവകാശത്തിനായി പോരാടുന്ന ടെസ്ല ഉടമകളുടെ കമ്മ്യൂണിറ്റിയെ ഇത് സഹായിക്കും.