ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ ഇന്ധനം (DF) കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള താൽക്കാലിക നിരോധനം അവരുടെ സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ച് ഉദ്ധരണികളിൽ 20% തകർച്ചയ്ക്ക് കാരണമായി.
റഷ്യയിൽ ഇന്ധന പ്രതിസന്ധി രൂക്ഷമായി തുടരുകയാണ്. ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ റീട്ടെയിൽ വില മുൻ വർഷങ്ങളിലെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിരക്കിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ ഗ്യാസോലിൻ - 2021 ലെ റെക്കോർഡിനേക്കാൾ അല്പം കുറവാണ്, അത് ഈ വർഷം മാത്രം തകർന്നു.
സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ഇന്റർനാഷണൽ മെർക്കന്റൈൽ എക്സ്ചേഞ്ചിന്റെ (SPIMEX) ഓവർ-ദി-കൌണ്ടർ സൂചികകൾ, അതായത്, വിൽപ്പനക്കാരും വാങ്ങുന്നവരും തമ്മിലുള്ള നേരിട്ടുള്ള കരാറുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള ഇന്ധനവുമായുള്ള ഇടപാടുകൾ, എക്സ്ചേഞ്ച് ഉദ്ധരണികളിലെ കുറവിനോട് പ്രതികരിച്ചില്ല, അത് വളരെ ഉയർന്ന നിലയിലാണ്.
കഴിഞ്ഞ ഒരാഴ്ചയായി, റഷ്യൻ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ വില കുറയ്ക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഒരു വാർത്തയും ഇല്ല. എന്നാൽ ചില പെട്രോൾ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ അഭാവത്തെക്കുറിച്ചുള്ള റിപ്പോർട്ടുകൾ രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് വന്നു.
വില കുറയാൻ തുടങ്ങി കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, റഷ്യയുടെ യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്ത് ഗ്യാസോലിൻ, വേനൽക്കാല ഡീസൽ ഇന്ധനം എന്നിവയുടെ വിനിമയ വില വീണ്ടും വളരാൻ തുടങ്ങി, ഇത് സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ഇന്റർനാഷണൽ ട്രേഡിംഗ് എക്സ്ചേഞ്ചിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ സ്ഥിരീകരിച്ചു.
ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിൻ്റെ കയറ്റുമതി പരിമിതപ്പെടുത്താനുള്ള സംരംഭത്തെ റഷ്യൻ കാർഷിക മന്ത്രാലയം പിന്തുണച്ചില്ല
ഉയർന്ന വില കാരണം ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിൻ്റെ കയറ്റുമതി പരിമിതപ്പെടുത്താനുള്ള കർഷക സമൂഹത്തിൻ്റെ നിർദ്ദേശത്തോട് അധികൃതർ വിയോജിപ്പോടെ പ്രതികരിച്ചു.