കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മൂന്നാം പാദം വരെ ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ഒരു പ്രാദേശിക ഭക്ഷണമായിരുന്നു. ഇത് കൃഷി ചെയ്ത സ്ഥലത്തിന്റെ നൂറുകണക്കിന് കിലോമീറ്ററുകൾക്കുള്ളിൽ അത് ഉപഭോഗം ചെയ്യുകയും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു, പക്ഷേ ക്രമേണ ആഗോള വ്യാപാര ചരക്കുകളുടെ വിഭാഗത്തിലേക്ക് നീങ്ങി. പുതിയ ചരക്കുകളുടെ ഓൾ-സീസൺ ഗ്യാരണ്ടി ഗതാഗതം, അതായത്. പ്രകൃതിദത്തമായ, ഉരുളക്കിഴങ്ങിന് അതിന്റേതായ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ട് കൂടാതെ നിരവധി അപകടസാധ്യതകളുമുണ്ട്. ഒരു ചരക്ക് എന്ന നിലയിൽ ഉരുളക്കിഴങ്ങിനെ പൊതുവായി അംഗീകരിച്ച ലോജിസ്റ്റിക്കൽ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഔദ്യോഗികമായി തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര ഉരുളക്കിഴങ്ങ് വ്യാപാരത്തിൽ, സമുദ്രഗതാഗത നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏറ്റവും വിപുലമായതാണ് (CargoHandbook.com). ചില ഭേദഗതികളോടെ, ഈ നിയന്ത്രണങ്ങൾ റോഡ് ഡെലിവറി രീതിക്കും ബാധകമാണ്, ഇത് പല കാരണങ്ങളാൽ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ പ്രധാനമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. അതേ സമയം, റഷ്യൻ ഉരുളക്കിഴങ്ങ് കർഷകർ കടൽ വിതരണ രീതി നോക്കാൻ തുടങ്ങണം, കാരണം വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിന്റെ തോത് വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം ഭാവിയിൽ റഷ്യൻ ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ മത്സരശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അതിന്റെ കയറ്റുമതി സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യും. രാജ്യത്തിന്റെ വിദൂര പ്രദേശങ്ങൾക്കിടയിൽ ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ റെയിൽ ഗതാഗതത്തിന് മതിയായ നിരക്കിലുള്ള താരിഫിലേക്കുള്ള തിരിച്ചുവരവ് തള്ളിക്കളയാനാവില്ല.
ഗതാഗത വസ്തുവായി ഉരുളക്കിഴങ്ങ്, അപകട ഘടകങ്ങളും ഗതാഗത സമയത്ത് നഷ്ടം തടയലും
1. താപനില ഗതാഗതം ശ്വാസോച്ഛ്വാസം നഷ്ടപ്പെടുന്ന തരത്തിലായിരിക്കണം, അതിനാൽ ബാഷ്പീകരണം മൂലം ഭാരം കുറയുന്നു. 3-5 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് താപനിലയിൽ ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ശ്വസനത്തിന്റെ തീവ്രത കുറവാണ്, 12-18 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ നിന്ന് ഓരോ 10 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനും രണ്ടോ മൂന്നോ തവണ വർദ്ധിക്കുന്നു, കിഴങ്ങുവർഗ്ഗത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ 40-50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കുറയുന്നു. ഗുരുതരമായ താപനില 21 മുതൽ 29 °C വരെയാണ്. ആഴത്തിലുള്ള സുഷുപ്തിയുടെ കാലയളവ് അവസാനിക്കുമ്പോൾ, ഉരുളക്കിഴങ്ങ് മുളയ്ക്കാൻ തുടങ്ങും (6-7 °C താപനിലയിൽ). അതിനാൽ, ഉരുളക്കിഴങ്ങുകൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് മുമ്പ്, ഏത് സാഹചര്യത്തിലാണ് ഉരുളക്കിഴങ്ങ് മുമ്പ് സംഭരിച്ചിരുന്നതെന്ന് സ്ഥാപിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം ഇത് മുളകളുടെ പ്രവർത്തനരഹിതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പ്രധാനമാണ്. സംഭരണ താപനില 6-7 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു മുകളിലാണെങ്കിൽ, മുളച്ച് പ്രതീക്ഷിക്കണം. 3 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ താഴെയുള്ള താപനിലയിൽ, ഉരുളക്കിഴങ്ങ് മധുരമായി മാറാൻ തുടങ്ങുകയും അതിന്റെ രുചി നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യും (തണുത്ത ക്ഷതം). -2 മുതൽ -3 ° C വരെയുള്ള താപനിലയിൽ, കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങൾ മരവിപ്പിക്കുന്നു. -2 °C വരെ താപനിലയിൽ ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഹ്രസ്വകാല തണുപ്പിക്കൽ മാത്രമേ അനുവദിക്കൂ; എന്നിരുന്നാലും, മഞ്ഞ് മൂലം ശാശ്വതമായി കേടായ ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ഉപേക്ഷിക്കണം.
ഉരുളക്കിഴങ്ങ് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന സാധാരണ താപനില പരിധി 4 മുതൽ 15 വരെയാണ് оC. വിത്തിന്, മിക്കപ്പോഴും, 3-4 оസി, പട്ടികയ്ക്ക്: 5-7 оസി, ഫീൽഡിൽ നിന്നുള്ള സാങ്കേതികവും നേരത്തെയും: 10-15 оസി
2. എയർ ഈർപ്പം ഉരുളക്കിഴങ്ങ് കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ, 85-90% പരിധിയിൽ നിലനിർത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. 95% ചിലപ്പോൾ ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ കുറഞ്ഞ ഗതാഗതത്തിലും സംഭരണ താപനിലയിലും ഇത് വളരെ അപകടകരമായ നിലയാണ്. ഒരു കാരണത്താലോ മറ്റൊരു കാരണത്താലോ ഉരുളക്കിഴങ്ങ് മഞ്ഞു പോയിന്റിന് താഴെയായി തണുപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കിഴങ്ങുകളിൽ ഈർപ്പം ഘനീഭവിക്കുന്നു. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിന് ഏറ്റവും ദോഷകരമായ പ്രതിഭാസമാണ് കണ്ടൻസേറ്റ്. കണ്ടൻസേറ്റിൽ നിന്നുള്ള തുള്ളി സാധ്യതയുള്ള ചെംചീയൽ രോഗകാരികളെ സജീവമാക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ സാഹചര്യങ്ങൾ നൽകുന്നു. അമിതമായി ഈർപ്പമുള്ള ഊഷ്മള സംഭരണം മുളകളുടെ അടിയിൽ വേരുകൾ രൂപപ്പെടുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഭാരവും പോഷകങ്ങളും വൻതോതിൽ കുറയുന്നു. ലോഡിംഗിനായി ഉരുളക്കിഴങ്ങ് വിതരണം ചെയ്യുമ്പോൾ, സാധനങ്ങളുള്ള ബാഗുകളോ ബോക്സുകളോ ഉണങ്ങിയതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. മഴയിലോ മഞ്ഞുവീഴ്ചയിലോ ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ചരക്ക് മഴയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കപ്പെടണം, കാരണം ഈർപ്പം അഴുകലിനും അകാല നശീകരണത്തിനും ഇടയാക്കും. ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ലവണങ്ങളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തരുത്, കാരണം അവ ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിസിറ്റി കാരണം ജല നീരാവി ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു.
3. വെന്റിലേഷൻ. ഗതാഗത സമയത്ത്, ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ഒരു നിശ്ചിത വാതക പരിതസ്ഥിതിയിലായിരിക്കണം (ഓക്സിജന്റെ അളവ് - 16-18%, കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് - 2-3%. ഓക്സിജൻ വിതരണം സജീവമായ വെന്റിലേഷൻ വഴി നൽകണം, കാരണം അതിന്റെ അഭാവം (O2 മുറിയിലെ വായുവിൽ < 6% വോളിയം) വായുരഹിത ശ്വസനത്തിന്റെയും അഴുകലിന്റെയും ആരംഭത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന വെന്റിലേഷൻ വ്യവസ്ഥകൾ: മണിക്കൂറിൽ 60-80 വോള്യമുള്ള വായു (ശുദ്ധവായു തുടർച്ചയായി വിതരണം ചെയ്യുന്ന എയർ എക്സ്ചേഞ്ച്). ഉരുളക്കിഴങ്ങിന് വെന്റിലേഷൻ സംവിധാനത്തിൽ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് ഉള്ളതിനാൽ, ലോഡിംഗ് യൂണിറ്റിന്റെ മതിയായ വായുസഞ്ചാരം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ഒരു സാധാരണ ലോഡിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സാധ്യമാകുമ്പോഴെല്ലാം (പരമാവധി സ്റ്റാക്ക് ഉയരം 12-13 ബാഗുകൾ) സ്റ്റാക്ക് ഉയരം നിലനിർത്താൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. . ഇക്കാരണത്താൽ, വെന്റിലേഷൻ വിടവുകളും നൽകണം, അത് സ്ലൈഡിംഗ് ബാഗുകൾ വഴി സാധ്യമായ തടസ്സങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കപ്പെടണം.
4. ബയോട്ടിക് പ്രവർത്തനം. ഉരുളക്കിഴങ്ങ് കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങളെ ദ്വിതീയ ബയോട്ടിക് പ്രവർത്തനമുള്ള ഒരു ഗതാഗത ചരക്കായി തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗതാഗത സമയത്ത് ചരക്കുകളുടെ പരിപാലനം ശ്വസന പ്രക്രിയകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിടുന്നു (CO ന്റെ ഉദ്വമനം2, ജലബാഷ്പം, എഥിലീൻ, ചൂട്) അങ്ങനെ ഉൽപ്പന്നം ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തുമ്പോൾ ആവശ്യമുള്ള പക്വതയുടെ ഘട്ടത്തിലാണ്.
ഉരുളക്കിഴങ്ങിനെ വെളിച്ചത്തിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കണം (പകൽ, സൂര്യപ്രകാശം, ഹോൾഡിലെ കൃത്രിമ വിളക്കുകൾ പോലും), കാരണം ഇത് ഒരു വശത്ത് വളർച്ചയെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്ന എൻസൈമുകളുടെ സജീവമാക്കലിന് കാരണമാകുന്നു (=> മുളയ്ക്കൽ), മറുവശത്ത് കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങളുടെ പച്ചപ്പ്.
5. വാതകങ്ങൾ. CO യുടെ ഉദ്വമനം2 ഉരുളക്കിഴങ്ങ് മുളകളുടെ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയത്ത് (100 ഗ്രാം പുതിയ ഭാരവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ): 5-10 °C: 0,8-1,4 mg/h, 20 °C: 2,0-4,0 mg/h. ഉയർന്ന CO പരിധി2 - 0,5 വോളിയം ശതമാനം. ഉരുളക്കിഴങ്ങ് എഥിലീനിനോട് മിതമായ സെൻസിറ്റീവ് ആണ്, ഇത് മുളയ്ക്കുന്ന പ്രക്രിയ അകാലത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. ഉരുളക്കിഴങ്ങിൽ നിന്ന് എഥിലീൻ പുറത്തുവിടുന്നത് വളരെ കുറവാണ്, 0,1 µl/kg*h-ൽ താഴെയാണ്. എന്നാൽ ധാരാളം എഥിലീൻ പുറത്തുവിടുന്ന ഭക്ഷണങ്ങൾ (ആപ്പിൾ പോലെയുള്ളവ) ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ അകാല മുളയ്ക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു (അലെലോപ്പതി). ഇക്കാരണത്താൽ, ഉരുളക്കിഴങ്ങുകൾ സംഭരിക്കാനും സമാന ചരക്കുകളുമായി കൊണ്ടുപോകാനും പാടില്ല, കാരണം മുഴുവൻ കയറ്റുമതിയും നഷ്ടപ്പെട്ടേക്കാം.
6. സ്വയം ചൂടാക്കൽ / സ്വയം ജ്വലനം - ഉരുളക്കിഴങ്ങിലെ ഈ പരാമീറ്ററിന് ഗതാഗതത്തിന് അപകടസാധ്യതയില്ല.
7. മണം. ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ശക്തമായ പ്രത്യേക (മണ്ണ്) മണം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഗ്യാസോലിൻ, മണ്ണെണ്ണ, രാസവസ്തുക്കൾ, ഭക്ഷണം തുടങ്ങിയ വിദേശ ഗന്ധങ്ങളും കിഴങ്ങുകൾ എളുപ്പത്തിൽ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു.
8. മലിനീകരണം. ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ ഗതാഗതം പൊടി രൂപീകരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതേ സമയം, ഉരുളക്കിഴങ്ങ് തന്നെ അഴുക്ക്, കൊഴുപ്പ്, എണ്ണകൾ എന്നിവയോട് സംവേദനക്ഷമതയുള്ളതാണ്.
9. മെക്കാനിക്കൽ ഇഫക്റ്റുകൾ. ഉരുളക്കിഴങ്ങ് മെക്കാനിക്കൽ സ്വാധീനങ്ങളോട് സംവേദനക്ഷമമാണ്; വിളവെടുപ്പിനുശേഷം അവ വളരെ ദൂരത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയില്ല. "വിശ്രമ കാലയളവ്" കുറഞ്ഞത് 10-14 ദിവസമായിരിക്കണം.
10. ആരോഗ്യ അപകടം. വായുസഞ്ചാരം അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു തകരാർ കാരണം പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, CO യുടെ ജീവൻ അപകടപ്പെടുത്തുന്ന സാന്ദ്രത2 അല്ലെങ്കിൽ O യുടെ അഭാവം2. (അതിനാൽ, കടൽ ഗതാഗതത്തിന് മാത്രം, ആരെങ്കിലും ഹോൾഡിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അത് വായുസഞ്ചാരമുള്ളതാക്കുകയും വാതകത്തിന്റെ അളവ് അളക്കുകയും വേണം. CO കോൺസൺട്രേഷനുള്ള MPC2 0,49 വോളിയം ശതമാനം).
11. ഭാരം കുറയ്ക്കൽ. ദീർഘകാല (ഒരു മാസത്തിൽ കൂടുതൽ) ഗതാഗത സമയത്ത്, ശ്വസന പ്രക്രിയകളും ജലബാഷ്പത്തിന്റെ പ്രകാശനവും കാരണം ഉരുളക്കിഴങ്ങിന് അവയുടെ ഭാരം 10-15% വരെ നഷ്ടപ്പെടും. ഉയർന്ന ജലാംശം കാരണം, ഉരുളക്കിഴങ്ങിൽ വിവിധ ഘടകങ്ങളാൽ ഉയർന്ന നഷ്ടം സംഭവിക്കുന്നു:
- മെക്കാനിക്കൽ കേടുപാടുകൾ (ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നത് കീറിയ, ചതച്ച, ചതച്ച അല്ലെങ്കിൽ മുറിച്ച കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ്; കേടുപാടുകൾ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് 5 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഉള്ള സന്ദർഭങ്ങളിൽ). വളരെ അയഞ്ഞ തൊലികളുള്ള ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ 25%-ൽ കൂടുതൽ തൊലികൾ നഷ്ടപ്പെടുകയോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്താൽ ഈ വിഭാഗത്തിൽ പെടും;
- മൃഗങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ (പ്രാണികൾ, ഒച്ചുകൾ, എലികൾ);
- മഞ്ഞ് കേടുപാടുകൾ
- രാസവസ്തുക്കൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ: ഉരുളക്കിഴങ്ങ് വളം ലവണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ആക്രമണാത്മക രാസവസ്തുക്കൾ എന്നിവയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുകയാണെങ്കിൽ, കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങളുടെ തൊലിയും മാംസവും അവയുടെ പ്രവർത്തനത്താൽ നശിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു;
- വൈകി വരൾച്ച, നനഞ്ഞതും വരണ്ടതുമായ ചെംചീയൽ എന്നിവയുടെ വികസനം കാരണം ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ചീഞ്ഞഴുകുന്നു. ലോഡിംഗ് സമയത്ത് ലേറ്റ് ബ്ലൈറ്റ് എല്ലായ്പ്പോഴും വ്യക്തമായി കണ്ടുപിടിക്കാൻ കഴിയില്ല, എന്നാൽ സമുദ്ര ഗതാഗത സമയത്ത് ഏതാനും ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ വൻതോതിൽ വ്യാപിക്കും. നനഞ്ഞതോ കേടായതോ ആയ ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ മാംസത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന പെക്റ്റോലൈറ്റിക് ബാക്ടീരിയകളാണ് മൃദുവായ ചെംചീയൽ ഉണ്ടാകുന്നത്, പലപ്പോഴും ചെറിയ വിള്ളലുകളിലൂടെ. ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിൽ ഈ രോഗം ചരക്കിലുടനീളം വ്യാപിക്കും. കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും ബാക്ടീരിയകൾ ഉണ്ട്, തണുത്തതും വരണ്ടതുമായ വായു, പതിവ് വായുസഞ്ചാരം എന്നിവയാൽ അവയുടെ വികസനം തടയുന്നു. രോഗബാധിതമായ കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങൾ പലപ്പോഴും മുകളിൽ ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ പിണ്ഡത്തിന് കീഴിൽ ചതച്ചുകളയുന്നു, ഇത് ബാക്ടീരിയകൾ ആരോഗ്യകരമായ ഉരുളക്കിഴങ്ങിനെ ബാധിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് നനഞ്ഞ ചെംചീയൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു, കൂടാതെ മുഴുവൻ ലോഡും നഷ്ടപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും. ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ വിതരണ സമയത്തും വെള്ളി ചുണങ്ങു അതിവേഗം പടരുന്നു. ഇത് ടേബിൾ ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ രൂപത്തെ കാര്യമായി ബാധിക്കുകയും വിത്ത് ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ മുളച്ച് ഉത്പാദനക്ഷമത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ഗതാഗതത്തിനുള്ള നിയമങ്ങൾ
ഉരുളക്കിഴങ്ങ് വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള രീതികളും വ്യവസ്ഥകളും നിർണ്ണയിക്കുമ്പോൾ, ബാച്ച് ബയോളജിക്കൽ പാരാമീറ്ററുകൾ. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിന്റെ തരം പരിഗണിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് (പട്ടിക, സാങ്കേതിക (വ്യാവസായിക സംസ്കരണത്തിന്) അല്ലെങ്കിൽ വിത്ത് ഉരുളക്കിഴങ്ങ്); വിളവെടുപ്പ് സമയം: വളരെ നേരത്തെയുള്ള ഉരുളക്കിഴങ്ങിന് അയഞ്ഞ ചർമ്മമുണ്ട്, അവയ്ക്ക് നേർത്ത ചർമ്മമുണ്ട്, അത് എളുപ്പത്തിൽ തൊലി കളയുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി അവ എളുപ്പത്തിൽ കേടാകും; വൈകി വിളവെടുക്കുമ്പോൾ, കിഴങ്ങുകൾക്ക് ഇടതൂർന്ന ചർമ്മമുണ്ട്, അതിനാൽ ഗതാഗതത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.
ഗുണനിലവാരം/സംഭരണ കാലയളവ്. ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഉരുളക്കിഴങ്ങ് പൂർണ്ണമായി പാകമായിരിക്കണം (മുളകൾ പ്രവർത്തനരഹിതമായ ഘട്ടം), കടുപ്പമുള്ളതും, കേടുകൂടാത്തതും, ഉറച്ചതും, അതേ ഇനത്തിലുള്ളതും, പച്ചയോ നനഞ്ഞതോ പൂശിയോ അല്ല. ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആകെ പിണ്ഡത്തിൽ മണ്ണ് (രോഗകാരി), ജൈവ ഘടകങ്ങൾ, കല്ലുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കരുത് (അല്ലാത്തപക്ഷം കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങൾക്കിടയിൽ വായുസഞ്ചാരത്തിന് മതിയായ ഇടമില്ല).
4-6 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിലും 90% ഈർപ്പത്തിലും ഉരുളക്കിഴങ്ങിന് പരമാവധി ഗ്യാരണ്ടീഡ് സംഭരണ സമയം 10 മാസമാണെന്ന് പൊതുവെ അംഗീകരിക്കപ്പെടുന്നു. നിയന്ത്രിത അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ ഉപയോഗം ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ സംഭരണത്തിന്റെയും ഗതാഗതത്തിന്റെയും ദൈർഘ്യത്തെ കാര്യമായി ബാധിക്കില്ല. മുളയ്ക്കുന്ന ഇൻഹിബിറ്ററുകളുടെ ആമുഖം സാധ്യമായ സംഭരണ കാലയളവ് 12 മാസം വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ദീർഘകാല സംഭരണത്തിന്റെ അവസാന ഘട്ടമാണ് ഗതാഗതം. ലോഡിംഗ് സമയത്ത് വെയർഹൗസിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന അതേ രൂപത്തിലും അവസ്ഥയിലും ഉൽപ്പന്നം സ്വീകരിക്കാൻ ഉപഭോക്താവിന് താൽപ്പര്യമുണ്ട്. മികച്ച സംഭരണവും ഗതാഗത നിലവാരവും കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോൽ, വിളവെടുപ്പിന് മുമ്പും വിളവെടുപ്പിന് ശേഷമുള്ള ഗുണനിലവാര സാധ്യതയും, ചിന്തനീയമായ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ നടപടിക്രമങ്ങളും, എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി, ഒപ്റ്റിമൽ സ്റ്റോറേജ് താപനിലയും ഈർപ്പവും ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ്. അതിനാൽ, കയറ്റുമതിക്ക് മുമ്പ് ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ശരിയായി സൂക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. വിളവെടുപ്പിനുശേഷം, സംഭരണത്തിന്റെയും കയറ്റുമതിയുടെയും മൂന്ന് കാലഘട്ടങ്ങൾ തമ്മിൽ വേർതിരിക്കപ്പെടുന്നു.
ഉണക്കൽ കാലയളവ് (വിളവെടുപ്പിനു ശേഷം 1-2 ദിവസം)
വിളവെടുപ്പ് കഴിഞ്ഞയുടനെ, കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങൾ ഉണക്കണം, തുടർന്നുള്ള മുറിവ് ഉണക്കുന്ന കാലഘട്ടത്തിന് അനുകൂലമായ സാഹചര്യങ്ങൾ നൽകണം. അതേ സമയം, ഉണക്കൽ രണ്ട് ദിവസത്തിൽ കൂടുതൽ നീട്ടിയാൽ, അതിന്റെ ഫലപ്രാപ്തി ഗണ്യമായി കുറയുമെന്ന് മനസ്സിലാക്കണം. നനഞ്ഞ ഉരുളക്കിഴങ്ങ് വയലിൽ നിന്ന് സംഭരണത്തിലേക്ക് മാത്രമേ കൊണ്ടുപോകുകയുള്ളൂ, ഈ രീതിയിൽ സാധനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയില്ല. സാധ്യമായ പരമാവധി വായു (50-100 മീ.) ഉപയോഗിച്ച് ഉണക്കൽ നടത്തണം3/ h) കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങളുടെ താപനിലയിൽ 2-3 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് താപനിലയിൽ, എന്നാൽ ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ താപനില 8 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ താഴെയാകരുത്. കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങൾ വെള്ളത്തിന്റെ ഒരു ഫിലിം കൊണ്ട് മൂടിയാൽ, ഓക്സിജൻ കുറയുന്നു, ഇത് ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ശോഷണത്തിന്റെ സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
മുറിവ് ഉണക്കുന്ന കാലയളവ് (വിളവെടുപ്പിനു ശേഷം 10-14 ദിവസം)
കേടായ പ്രദേശങ്ങൾ ചീഞ്ഞളിഞ്ഞ സൂക്ഷ്മാണുക്കളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റത്തിൽ നിന്ന് സബറൈസേഷൻ വഴി സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു, ഇതിനായി 10-15 ° C മുറിയിലെ താപനിലയും 85-95% ആപേക്ഷിക ആർദ്രതയും നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഓക്സിജന്റെ അഭാവവും വർദ്ധിച്ച CO2 (> 0,5%) ശ്വസനത്തെ അടിച്ചമർത്തുന്നതിനും തൽഫലമായി, മുറിവ് ഉണക്കുന്നതിനും, അഴുകലിന്റെ ആരംഭം ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു. താപനില വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ (< 8 °C) വായു വളരെ വരണ്ടതാണെങ്കിൽ, അയഞ്ഞ തൊലികളുള്ള പഴുക്കാത്ത കിഴങ്ങുകൾ അമിതമായി ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടും. വിളവെടുപ്പിനു ശേഷമുള്ള ആദ്യ മാസത്തിൽ, ശരീരഭാരം 4-6% വരെയാകാം; കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങൾ മൃദുവാകുകയും ചതവ്, ഫ്യൂസാറിയം ഉണങ്ങിയ ചെംചീയൽ എന്നിവയ്ക്ക് കൂടുതൽ സാധ്യതയുണ്ട്. പഴുത്ത കട്ടിയുള്ള തൊലിയുള്ള കിഴങ്ങുകൾക്ക് ബാഷ്പീകരണം മൂലം 1-3% ഭാരം മാത്രമേ നഷ്ടപ്പെടൂ. മുറിവ് ഉണക്കുന്ന കാലയളവിൽ ഉരുളക്കിഴങ്ങ് കയറ്റുമതി ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഈ കാലഘട്ടത്തിലെ സാധാരണ കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കണം.
കൂളിംഗ് ഡൗൺ / കൂളിംഗ് ഡൗൺ കാലയളവ്
താഴ്ന്ന ഊഷ്മാവിൽ, ശ്വാസോച്ഛ്വാസ പ്രക്രിയ കാരണം ഉരുളക്കിഴങ്ങിന് പ്രതിദിനം 0,25 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ ചൂടാകും. ടേബിൾ ഉരുളക്കിഴങ്ങ് 4-6 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിലും 90-95% ആപേക്ഷിക ആർദ്രതയിലും സൂക്ഷിക്കണം. വിത്ത് ഉരുളക്കിഴങ്ങ് 2-3 വരെ തണുപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട് оസി, ടെക്നിക്കൽ എന്നിവ 8-15 ന് വളരെക്കാലം സൂക്ഷിക്കണം оമുളയ്ക്കൽ ഇൻഹിബിറ്ററുകളുടെ ഉപയോഗത്തോടെ. പ്രവർത്തന സൂചകങ്ങളിലേക്കുള്ള താപനില കുറയുന്നത് ക്രമേണ നടത്തുകയും പ്രതിദിനം 0,5-1,0 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടരുത്. ശീതീകരിച്ച ഉരുളക്കിഴങ്ങുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പ് (ചൂടാക്കൽ) ഒരേ വേഗതയിലാണ് നടത്തുന്നത്, കരാറുകൾ അനുശാസിക്കുന്ന ഗതാഗത നിബന്ധനകളും താപനിലയും കണക്കിലെടുത്ത് സമയബന്ധിതമായി ഇത് ആരംഭിക്കണം.
പാക്കിംഗ്. ഉരുളക്കിഴങ്ങുകൾ പ്രധാനമായും ചണത്തിലോ പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകളിലോ വീതിയുള്ള മെഷ് ഉപയോഗിച്ച് കൊണ്ടുപോകുന്നു, കൂടാതെ സുഷിരങ്ങളുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് വലിയ ബാഗുകളിലും പെട്ടികളിലും കാർഡ്ബോർഡ് ബോക്സുകളിലും കൊട്ടകളിലും പേപ്പർ ബാഗുകളിലും.
ഗതാഗത ചിഹ്നങ്ങൾ:
വാഹനങ്ങൾ. കടൽ അല്ലെങ്കിൽ നദി കപ്പൽ, കാർ, റെയിൽവേ കാർ, വിമാനം. കണ്ടെയ്നർ ഗതാഗതം: സജീവ വായുസഞ്ചാരമുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ, തുറന്ന വശങ്ങളുള്ള പാത്രങ്ങൾ, ഫ്ലാറ്റ് ട്രക്കുകൾ (ഡെക്കിന് താഴെ ലോഡുചെയ്യുന്നതിന്).
കാർഗോ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ. ആർദ്ര കാലാവസ്ഥയിൽ (മഴ, മഞ്ഞ്), ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ഈർപ്പത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കപ്പെടണം. ഉയർന്ന ജലാംശം കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങളെ പ്രത്യേകിച്ച് ചതവുകൾക്ക് വിധേയമാക്കുന്നു എന്നത് കണക്കിലെടുക്കണം. ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ആവശ്യമായ ഗതാഗത താപനിലയും നിലനിർത്തണം, ഹ്രസ്വകാല (ഒരു മണിക്കൂറിൽ കൂടരുത്) 1-2 ഡിഗ്രി വ്യതിയാനങ്ങൾ അനുവദനീയമാണ്.
സ്റ്റാക്കിംഗ് ഘടകം: 1,95 - 2,03 മീ3/ടി (ചണ തുണികൊണ്ടുള്ള ബാഗുകൾ, 25 കി.ഗ്രാം), 1,53 - 1,81 മീ.3/ ടി (ബാഗുകൾ), 1,62 - 1,90 മീ3/ ടി (കാർട്ടണുകൾ), 1,70 - 2,25 മീ3/ ടി (ബാഗുകൾ), 1,98 - 2,25 മീ3/ ടി (കാർട്ടണുകൾ), 1,62 - 1,90 മീ3/ ടി (കോറഗേറ്റഡ് കാർഡ്ബോർഡ് ബോക്സുകൾ), 1,53 - 1,67 മീ3/ ടി (ബൾക്ക് കാർഗോ) - വ്യത്യസ്ത ഉറവിടങ്ങൾ അനുസരിച്ച്.
സംഭരണ സ്ഥല ആവശ്യകതകൾ: തണുത്ത, വരണ്ട, നല്ല വെന്റിലേഷൻ, കഴിയുന്നത്ര ഇരുണ്ട.
വേർതിരിക്കൽ (കക്ഷികളുടെ വേർതിരിവ്): പായകൾ, ചണം കവറുകൾ, ഫൈബർ കയർ, നല്ല ഫൈബർ വലകൾ.
ലോഡ് ഫാസ്റ്റണിംഗ്. ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ബാഗുകളിൽ കയറ്റിയാൽ, സ്റ്റാക്കിന്റെ ഉയരം എട്ട് ബാഗുകളിൽ കവിയരുത് (പരമാവധി സ്റ്റാക്ക് ഉയരം 12-13 ബാഗുകൾ) ലോഡ് ബ്ലോക്കിന്റെ മതിയായ വെന്റിലേഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഉരുളക്കിഴങ്ങുകൾ പെട്ടികളിലേക്കോ കാർട്ടണുകളിലേക്കോ കയറ്റിയാൽ, വഴുതിപ്പോകുന്നതോ ടിപ്പിംഗോ തടയുന്നതിന് പാക്കേജുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പലകകൾക്കിടയിലുള്ള ഇടം നിറയുന്ന തരത്തിൽ അവ സ്ഥാനം പിടിക്കണം.
കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള പാക്കേജിംഗിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ
ക്രാഫ്റ്റ് പേപ്പർ ബാഗുകൾ അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിന്ന് ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ഗതാഗത സമയത്ത് ശക്തി നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, രണ്ടോ മൂന്നോ പാളി ബാഗുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ മൊത്തം സംഭരണ സമയം 10 ദിവസത്തിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ പേപ്പർ പാക്കേജിംഗ് ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.
നെയ്ത ചണം അല്ലെങ്കിൽ പോളിപ്രൊഫൈലിൻ ബാഗുകൾ 10 ദിവസത്തിൽ കൂടുതൽ ഫ്ലൈറ്റുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കണം. വിത്ത് ഉരുളക്കിഴങ്ങിനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച പാക്കേജിംഗാണ് അയഞ്ഞ നെയ്ത്ത് ചണം അല്ലെങ്കിൽ ലിനൻ ബാഗ്. സ്വാഭാവിക തുണിത്തരങ്ങൾ വായുവും ഈർപ്പവും നന്നായി കടന്നുപോകുന്നു, അധിക ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, കണ്ടൻസേറ്റിന്റെ രൂപീകരണം ഒഴിവാക്കുന്നു.
പച്ചക്കറി മെഷ് ഉരുളക്കിഴങ്ങിന് ഒരു അനിഷേധ്യമായ നേട്ടമേയുള്ളൂ - ഇത് ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ പാക്കേജിംഗാണ്. പ്രധാന പോരായ്മകളിൽ: സൂര്യപ്രകാശത്തിലേക്കുള്ള ഉയർന്ന പ്രവേശനക്ഷമതയും കുറഞ്ഞ ടെൻസൈൽ ശക്തിയും. പ്രേരിപ്പിക്കാത്ത ഉദ്യോഗസ്ഥർ സ്വയം പാലറ്റിംഗും വാഹനങ്ങളിൽ കയറ്റുന്നതും ആണെങ്കിൽ, പല മെഷുകളും അനിവാര്യമായും തകരും. എന്നിരുന്നാലും, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കൈകാര്യം ചെയ്യലും താരതമ്യേന ശക്തമായ ത്രെഡും (50x80 സെന്റിമീറ്റർ മെഷിന്റെ ഭാരം കുറഞ്ഞത് 28 ഗ്രാം ആണ്), പലരും ഗതാഗതം മാത്രമല്ല, വളരെക്കാലം ഉരുളക്കിഴങ്ങ് സംഭരിക്കാനും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. കൂടുതൽ ശക്തമായ ഉള്ളി വലകൾ (50x80 സെന്റീമീറ്റർ വലിപ്പമുള്ള അവയുടെ ഭാരം കുറഞ്ഞത് 38 ഗ്രാം ആണ്), എന്നാൽ അവ ഗണ്യമായി കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്.
50 കിലോ പോളിപ്രൊഫൈലിൻ ബാഗുകൾ താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ചിലവ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ഉരുളക്കിഴങ്ങ് പാക്കേജിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് കുറവാണ്. കുറഞ്ഞത് ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള വെന്റിലേഷൻ നൽകുന്നതിന് നിങ്ങൾ അവയിൽ ദ്വാരങ്ങൾ കത്തിച്ചുകളയണം എന്നതാണ് വസ്തുത. ഇതേ കാരണത്താൽ, പൊതു വ്യാവസായിക വലിയ ബാഗുകളും പരിമിതമായ അളവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പിന്നെ ഇവിടെ പ്രത്യേക ഉരുളക്കിഴങ്ങ് വലിയ ബാഗുകൾ, മതിയായ വെന്റിലേഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, ഉരുളക്കിഴങ്ങിനുള്ള പ്രധാന കണ്ടെയ്നർ ആകുക. 10 ദിവസം വരെയുള്ള ഫ്ലൈറ്റുകൾക്ക് വലിയ ബാഗുകളാണ് നല്ലത്. താപനിലയിൽ പെട്ടെന്നുള്ള മാറ്റങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്നത് അഭികാമ്യമല്ല, ഇത് ഈർപ്പം ഘനീഭവിക്കാൻ ഇടയാക്കും. സജീവ വായുസഞ്ചാരത്തിന്റെ അഭാവത്തിൽ, വലിയ ബാഗുകളിൽ ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ചൂടാക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഇത് രോഗങ്ങളുടെ മുളയ്ക്കുന്നതിനും വികാസത്തിനും കാരണമാകുന്നു, പ്രാഥമികമായി വെള്ളി ചുണങ്ങു. അതിനാൽ, വലിയ ബാഗുകളിൽ ഡെലിവറി ചെയ്ത ഉടൻ, വിത്ത് ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ബൾക്ക് അല്ലെങ്കിൽ പാത്രങ്ങളാക്കി തകർക്കണം.
കടലാസോ പ്ലാസ്റ്റിക് ബോക്സുകളിലോ ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ഗതാഗതം വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ, പ്രധാനമായും 2-5 കിലോഗ്രാം പേപ്പറിലോ സംയോജിത ബാഗുകളിലോ പാക്കേജുചെയ്ത പ്രീമിയം ഗുണനിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക്. ഗതാഗതത്തിന്റെ എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും, ഉരുളക്കിഴങ്ങുകൾ മരം പലകകളിൽ പാത്രങ്ങളിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഡ്രിപ്പ് ട്രേ യൂണിഫോം കൈകാര്യം ചെയ്യലും താഴെ നിന്ന് നല്ല വായു സഞ്ചാരവും നൽകുന്നു. ചിപ്സ്, ഫ്രൈ, അന്നജം എന്നിവയിലേക്ക് സംസ്കരിക്കുന്നതിനുള്ള ഉരുളക്കിഴങ്ങ് പരമ്പരാഗതമായി മൊത്തത്തിൽ കൊണ്ടുപോകുന്നു.
പട്ടിക, വിത്ത്, സാങ്കേതിക - എല്ലാ വിഭാഗങ്ങളുടെയും ഉരുളക്കിഴങ്ങ് കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ ഗതാഗത നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഒരുപോലെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിരീക്ഷിക്കണം.
വ്യത്യസ്ത തരം / ധാരാളം ഉരുളക്കിഴങ്ങുകൾ കലർത്തുന്നത് ഒഴിവാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം ഇത് മലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകും.
ഉരുളക്കിഴങ്ങുകൾ നിറയ്ക്കുന്നത് മുതൽ അൺലോഡിംഗ് വരെയുള്ള മുഴുവൻ ഗതാഗത പ്രക്രിയയിലും ഒരേ താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ സൂക്ഷിക്കണം. അധിക ചൂടും ഈർപ്പവും കാരണം, അത് മുളയ്ക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, അമിതമായ വരൾച്ച ബാഷ്പീകരണത്തിനും ചുരുങ്ങലിനും കാരണമാകുന്നു. വായുവിന്റെ ഈർപ്പം 80% ൽ താഴെയാണെങ്കിൽ, 25 കിലോഗ്രാം ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ബാഗിന്റെ ഭാരം പ്രതിദിനം 200 ഗ്രാം കുറയുന്നു. ആർദ്രമായ സാഹചര്യങ്ങൾ, ബാക്ടീരിയ, ഫംഗസ് രോഗങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ ബാഗിൽ ഉടനീളം കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ പടരാൻ അനുവദിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ചുറ്റുമുള്ള ബാഗുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു. വായുസഞ്ചാരത്തിലൂടെ ശരിയായ താപനിലയും ഈർപ്പവും നിലനിർത്തണം, കുറഞ്ഞത് 14 എങ്കിലും 16 വോളിയം ശുദ്ധവായു മണിക്കൂറിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നത് CO ബിൽഡപ്പ് തടയുന്നതിന് നൽകുന്നു.2. താപനില ശരിയാക്കാൻ ഉയർന്ന വെന്റിലേഷൻ നിരക്ക് ആവശ്യമാണ്.
സാധനങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനം, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ തരം, ഗതാഗത ദൂരം, ബാഹ്യ താപനില എന്നിവ കണക്കിലെടുത്ത് അടച്ച, ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്ത വാഹനങ്ങളിലോ റഫ്രിജറേറ്ററുകളിലോ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി ഉരുളക്കിഴങ്ങ് കൊണ്ടുപോകണം. തുറന്ന വാഹനങ്ങളിൽ തുറന്ന ബാഗുകളിൽ കൊണ്ടുപോകുന്ന ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ശരിയായി മൂടിയിരിക്കണം. മലിനീകരണം തടയുന്ന വിധത്തിൽ അണക്കെട്ട് കൊണ്ടുപോകണം.
പരാന്നഭോജികളുടെ അഭാവം ഉറപ്പാക്കാൻ, ഡെലിവറി പ്രക്രിയയിൽ വാഹനങ്ങളുടെ കാർഗോ കമ്പാർട്ടുമെന്റുകളിലും കമ്പാർട്ടുമെന്റുകളിലും ശുചിത്വത്തിന്റെയും ശുചിത്വത്തിന്റെയും ഉയർന്ന മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണം. പാക്ക് ചെയ്ത ഭക്ഷണസാധനങ്ങളും പാത്രങ്ങളും നേരിട്ട് തറയിൽ വയ്ക്കരുത്. പൊതിയാത്ത ഉരുളക്കിഴങ്ങുകൾ നേരിട്ട് തറയിലോ ഉചിതമായ ഉപകരണങ്ങളിലോ സൂക്ഷിക്കാം, പക്ഷേ നിലകളോ മെറ്റീരിയലോ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കണം. മലിനീകരണത്തിന് സാധ്യതയില്ലാത്ത വിധത്തിൽ ഉൽപ്പന്നം സൂക്ഷിക്കുകയും കൊണ്ടുപോകുകയും വേണം.
ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ഗതാഗത ഓർഗനൈസേഷൻ. ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ വിതരണക്കാർക്കും വാങ്ങുന്നവർക്കും അവസരമുണ്ട്, ഡെലിവറിയുടെ എല്ലാ പ്രധാന നിബന്ധനകളും കരാറിൽ സമയബന്ധിതമായി അംഗീകരിക്കാനും പരിഹരിക്കാനും കഴിയും. അവശ്യ ഡെലിവറി വ്യവസ്ഥകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: INCOTERMS അനുസരിച്ച് ഡെലിവറി അടിസ്ഥാനം, ഡെലിവറി സമയം, വാടകയ്ക്ക് നൽകുന്നതിനും ഗതാഗതം നൽകുന്നതിനുമുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം, ഗതാഗത ലോഡിംഗിന്റെ തരവും നിരക്കും, തരം, രീതിയും പാക്കേജിംഗിന്റെ വിലയും, ലോഡിംഗിനും അൺലോഡിംഗിനുമുള്ള വ്യവസ്ഥകളും നടപടിക്രമങ്ങളും, ഉടമസ്ഥാവകാശവും ഉത്തരവാദിത്തവും ഗതാഗത സമയത്ത് സാധനങ്ങൾ , ഗുണനിലവാരവും അളവും അനുസരിച്ച് സ്വീകരിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം, ഗതാഗതത്തിന്റെ സമ്മതിച്ച വ്യവസ്ഥകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള മാർഗ്ഗങ്ങൾ, ഡെലിവറി നിബന്ധനകൾ ലംഘിക്കുന്നതിനുള്ള ബാധ്യത, ക്ലെയിമുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനും പരിഗണിക്കുന്നതിനുമുള്ള നടപടിക്രമം. വിതരണ കരാറിന്റെ ഈ വിഭാഗത്തിന്റെ ലളിതവൽക്കരണം പലപ്പോഴും തെറ്റിദ്ധാരണകളിലേക്കും അടിസ്ഥാനരഹിതമായ ക്ലെയിമുകളിലേക്കും വ്യവഹാരത്തിലേക്കും നയിക്കുന്നു.
ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ നിലവാരമില്ലാത്ത ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ വിൽപ്പനക്കാരനും വാങ്ങുന്നയാൾക്കും അവകാശമുണ്ട്. ഡെലിവറി കഴിഞ്ഞ് ഉടനടി നടീൽ ആസൂത്രണം ചെയ്താൽ, മുളപ്പിക്കാത്ത വിത്ത് ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ഗതാഗത സമയത്ത് ചൂടാക്കാൻ തുടങ്ങും. കൂടുതൽ സംഭരണത്തിനായി ടേബിൾ ഉരുളക്കിഴങ്ങ്, നേരെമറിച്ച്, കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ കൊണ്ടുപോകണം. ലോഡിംഗ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ താപനിലയും വാഹനത്തിന്റെ കാർഗോ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ വായുവിന്റെ താപനിലയും പരിശോധിച്ച് രേഖപ്പെടുത്തണം. യാത്രയിലുടനീളമുള്ള താപനില കരാർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുസൃതമായി നിലനിർത്തുകയും തുടർച്ചയായി രേഖപ്പെടുത്തുകയും വേണം. താപനില വ്യവസ്ഥയിൽ കാരിയറിലേക്ക് ഒരു നിർദ്ദേശം ലോഡുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഉപഭോക്താവിൽ നിന്ന് രേഖാമൂലം അയയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഈ നിർദ്ദേശം മുഴുവൻ ഗതാഗത ശൃംഖലയിലുടനീളം പാലിക്കണം.
ഇലക്ട്രോണിക്സിന്റെ ആധുനിക നിലവാരം ഗതാഗതത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥകൾ വസ്തുനിഷ്ഠമായി രേഖപ്പെടുത്താൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഓരോ ഗതാഗത യൂണിറ്റിലും ഒരു താപനിലയും ഈർപ്പവും ലോഗർ സ്ഥാപിക്കാം, യാത്ര അവസാനിച്ചതിന് ശേഷം, ഗതാഗത മോഡുകളുടെ ഒരു ഷെഡ്യൂൾ അച്ചടിക്കാൻ കഴിയും.
ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ലോഡുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് നല്ല നിലയിലായിരുന്നതിനാൽ ശീതീകരിച്ച ട്രക്കിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നത് 100% ഫലം ഉറപ്പുനൽകില്ലെന്ന് വിതരണക്കാരും ഉരുളക്കിഴങ്ങ് വാങ്ങുന്നവരും മനസ്സിലാക്കണം. ഉപയുക്ത ഗതാഗത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഒരാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ പോലും ഗുരുതരമായ നഷ്ടം സംഭവിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഡെലിവറി സമയത്തോ ശേഷമോ കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരത്തിലും സുരക്ഷയിലും പ്രശ്നങ്ങളുടെ കാരണങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുമ്പോൾ സമഗ്രതയും ജാഗ്രതയും പാലിക്കണം. വിളവെടുപ്പിന് മുമ്പും ശേഷവും, കയറ്റുമതി തീയതിയിലെ കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങളുടെ ഫിസിയോളജിക്കൽ അവസ്ഥ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പല ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് സസ്യ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത. വളർച്ചയ്ക്ക് മുമ്പുള്ള, സംഭരണ ഘട്ടത്തിലെ ഉപ-ഒപ്റ്റിമൽ അവസ്ഥകൾ പലപ്പോഴും ഗതാഗത സമയത്തോ ശേഷമോ പ്രകടമാവുകയും പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അസ്വീകാര്യമായ പല ലക്ഷണങ്ങൾക്കും വ്യക്തമായ കാരണങ്ങളുണ്ട്: ഉദാഹരണത്തിന്, കറുത്ത മൃദുവായ കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം സംഭരണത്തിലോ ഡെലിവറിയിലോ മോശം വായുസഞ്ചാരത്തെ സൂചിപ്പിക്കാം, അതേസമയം ചർമ്മത്തിന് തൊട്ടുതാഴെയുള്ള മാംസം കറുക്കുന്നത് മരവിപ്പിക്കുന്നതിനെ സൂചിപ്പിക്കാം, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ നനഞ്ഞ പാടുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാം. കിഴങ്ങുവർഗ്ഗങ്ങളുടെ ഉപരിതലം.. സംഭരണത്തിലോ ഗതാഗതത്തിലോ അമിതമായി സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുന്നതിനെയാണ് തൊലിയുടെ പച്ചപ്പ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.
ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ ഗതാഗതം, താപനില വ്യവസ്ഥകൾ വളരെ കർശനമായി പാലിച്ചാലും, ഒരു അപകടസാധ്യതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അത് പലപ്പോഴും അവഗണിക്കപ്പെടുന്നു. തണുത്ത ഉരുളക്കിഴങ്ങുകൾ ചൂടുള്ളതും ഈർപ്പമുള്ളതുമായ അന്തരീക്ഷമുള്ള ഒരു മുറിയിൽ ഇറക്കിയാൽ (ഉദാഹരണത്തിന്, വസന്തകാലത്തോ വേനൽക്കാലത്തോ വിത്ത് ഉരുളക്കിഴങ്ങ് കയറ്റുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് പലപ്പോഴും സംഭവിക്കാറുണ്ട്), ഘനീഭവിക്കുന്നതിനുള്ള ഗുരുതരമായ അപകടസാധ്യതയുണ്ട്, തുടർന്ന് അനറോബയോസിസ്, തുടർന്ന് കാലക്രമേണ വൻതോതിൽ. ബാക്ടീരിയ ചെംചീയൽ വെള്ളി ചുണങ്ങു. ഘനീഭവിക്കാത്ത അവസ്ഥയിൽ പോലും, ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ഇറക്കിയ ശേഷം ചൂടുള്ളതും മോശമായി വായുസഞ്ചാരമുള്ളതുമായ പാത്രങ്ങളിൽ സൂക്ഷിച്ചാൽ രോഗം നഷ്ടപ്പെടാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. മുറിയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മഞ്ഞു പോയിന്റിന് മുകളിലുള്ള താപനിലയിലേക്ക് കാർഗോ ചൂടാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നത് ന്യായമാണ് (എത്തുന്നതിന് കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്). ഇറക്കാത്ത ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ താപനില അൺലോഡിംഗ് നടക്കുന്ന മുറിയിലെ മഞ്ഞു പോയിന്റിന് മുകളിലായിരിക്കണം. അല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ദ്രുത ഉണക്കൽ സംഘടിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
വ്യക്തമല്ലാത്ത സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ തകരാറുകൾ മൂലമാണോ അതോ ഡെലിവറി സമയത്തും ശേഷവും തെറ്റായ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ മൂലമാണോ പ്രശ്നം ഉണ്ടായതെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. ഒരു സമഗ്രമായ അന്വേഷണം ആവശ്യമായി വരും, ആവശ്യമായ വിശകലനങ്ങൾ നടത്തണം, മറ്റ് തീയതികളിലും മറ്റ് വിലാസങ്ങളിലും ഒരേ ബാച്ചിലെ ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ഡെലിവറി ഫലങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക. കക്ഷികളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, സ്വതന്ത്ര വിദഗ്ധരെ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ഉപയോഗപ്രദമാണ്, എന്നിരുന്നാലും, ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ ഗുണനിലവാരം മദ്ധ്യസ്ഥമാക്കുന്ന കാര്യത്തിൽ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയന്ത്രണ ചട്ടക്കൂട് മോശമായി വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ വ്യാപാരം ഒരു പ്രത്യേക തരം ബിസിനസ്സാണ്, കാരണം ഉൽപ്പന്നത്തിന് ഹ്രസ്വമായ ജീവിത ചക്രം ഉണ്ട്, പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളോട് വളരെ സെൻസിറ്റീവ് ആണ്, മാത്രമല്ല അതിന്റെ ഗുണനിലവാരം വളരെ വേഗത്തിൽ വഷളാകുകയും ചെയ്യും, മാത്രമല്ല, പല ഗുണനിലവാര സൂചകങ്ങളും ആത്മനിഷ്ഠമായി വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, യൂറോപ്പ് വളരെക്കാലമായി അംഗീകരിക്കുകയും ഉരുളക്കിഴങ്ങ് വ്യാപാരത്തിനായി ഒരു പ്രത്യേക സെറ്റ് നിയമങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് മറ്റ് കാര്യങ്ങൾക്കൊപ്പം, പിയർ റിവ്യൂ, ആർബിട്രേഷൻ (RUCIP-2017) നടപടിക്രമങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ സാർവത്രികമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, റഷ്യയിൽ അനുബന്ധ പ്രമാണത്തിന്റെ വികസനത്തിന് അടിസ്ഥാനമായി അവ എടുക്കുന്നത് യുക്തിസഹമാണ്. ഗതാഗത സമയത്ത് ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ ഗുണനിലവാരം മോശമാകുന്നത് സംബന്ധിച്ച്, RUCIP ന് ഇനിപ്പറയുന്ന ക്ലോസ് ഉണ്ട്: “കക്ഷികൾ തമ്മിലുള്ള കരാറിൽ INCOTERMS-നെ കുറിച്ച് പരാമർശമില്ലെങ്കിൽ, സമ്മതിച്ച തരം വിൽപ്പന പരിഗണിക്കാതെ, ഡെലിവറിയോടെയുള്ള വിൽപ്പന ഒഴികെ, അപകടസാധ്യത (ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ) ഗതാഗത സമയത്ത് ഗുണനിലവാരത്തിലുണ്ടായ തകർച്ച വാങ്ങുന്നയാൾ വഹിക്കും, ലോഡിംഗിന് മുമ്പോ സമയത്തോ വിൽപ്പനക്കാരന് തെറ്റ് സംഭവിക്കുന്ന സന്ദർഭങ്ങൾ ഒഴികെ. ഈ വാക്കിന്റെ ഓരോ വാക്കിലും, ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ വിതരണത്തിന്റെ അനിവാര്യമായ വ്യവസ്ഥകളും സാഹചര്യങ്ങളും കണക്കിലെടുക്കുന്നു.
അങ്ങനെ, പുതിയ ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ലോകവ്യാപാരത്തിന്റെ ഒരു ചരക്കായി മാറിയിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല വർഷം മുഴുവനും ഗണ്യമായ അളവിൽ ദീർഘദൂരങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു. വിളയുടെ ലോജിസ്റ്റിക്കൽ വിലയിരുത്തൽ, ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഗതാഗത സമയത്ത് മേശ, വിത്ത്, സാങ്കേതിക ഉരുളക്കിഴങ്ങ്, ജൈവ പ്രവർത്തനം, ഉയർന്ന സംവേദനക്ഷമത, അപകടസാധ്യതകൾ എന്നിവയുടെ വിതരണത്തിനുള്ള പ്രത്യേകതകളും ഒപ്റ്റിമൽ വ്യവസ്ഥകളും കണക്കിലെടുക്കുന്നു. എല്ലാത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും എല്ലാത്തരം ഗതാഗതത്തിനും ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ഗതാഗതത്തിനുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. എല്ലാ അവശ്യ ഡെലിവറി നിബന്ധനകളും കരാറുകളിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കണം, യഥാർത്ഥ ഭരണകൂടങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുകയും രേഖപ്പെടുത്തുകയും വേണം. ഗതാഗത സമയത്ത് ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ ഗുണനിലവാരം കുറയ്ക്കുന്നതിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്നു, ഗതാഗതത്തിന് മുമ്പുള്ള കാലയളവ് ഉൾപ്പെടെ ലഭ്യമായ എല്ലാ വിവരങ്ങളുടെയും യോഗ്യതയുള്ളതും സമഗ്രവുമായ വിശകലനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് പല കേസുകളിലും അവയുടെ കാരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് സാധ്യമാകുന്നത്.
സെർജി ബനാഡിസെവ്, അഗ്രികൾച്ചറൽ സയൻസസ് ഡോക്ടർ ശാസ്ത്രം., ഡോക്ക-ജീൻ ടെക്നോളജീസ് LLC